车东西12月25日消息，就在今天，一则小米新车路透视频在网络上疯传，视频中显示，疑似小米第三款车正在进行冬测，而小米第二款车YU7也出现在现场，都带有厚厚的伪装。
从车身轮廓、窗户分布上看，这款车或为大6座SUV，造型和常见的中大型“奶爸车”极为相似，这或许是为了保障车内空间的宽裕。
目前小米汽车产品阵营中已经有纯电轿车小米SU7参数图片）、纯电SUV小米YU7，两款✅车型运动气息十㊣分明显。而从小米第三款车谍照来看，这款中大型SUV㊣运动风格相比前两款有所弱化，或将进一步满足用户家用㊣需求。
根据此前✅消息，小米第三款车或将采用增程式动力，内部代号或为“昆仑”，预计2026年正式上市销售。
而援引✅易车报道，根据德意志银行发布的小米研报来看智能电器控制系统，小米汽车2026年计划推出一款大型D级插混SUV，2027年预计推出两款中大型C级插混SUV，这也就说明要满足D级车型尺寸，小米第三款车车身至少要超过5米。
根据博主晒出的视频，小米第三款车谍照曝光，新车与之前的SU7、YU7 外观风格均不相同。小米第三㊣款车车身造㊣型更加方正，面向家用✅市场。
该媒体㊣还指出，小米正尝试一种创新的商业模式，即用消费电子级别的硬件替换不涉及功能安全的车规级部件，同时不像传统车厂造车的思路一样在车上做前装，而是交付裸车之后，让用户去进行选✅装、组装自己的车。
这份路线图不仅指出了小米第二款新车——小米MX11纯电SUV（现今命名为小米YU7），也提到了一款代号为“小米N3”的后驱式增程S㊣UV。
与此同时，根据36氪报道，欣旺达旗下动力电池公司欣旺达动力拿下小米第三款车型“昆仑”的电池定点项目，这基本㊣肯定了小米第三款车就是增程车。
毕竟，常常占据中国新势力汽车品牌周销量前两名的理想、鸿蒙智行，其增程车都贡献了可观销量。这也能够说明增程车型能对销量起到促进作用。而小米✅汽车入局后，增程SUV的赛道或将更卷了。
小米第三款车还有一年多的时间才能问世，更多外观、动力属性、装配方式㊣等细节还得让官方✅亲自揭晓。
同时，小米汽车此前宣布了全年交付超13万辆的目标，而按照小米汽车官方的在11月18日就已经交付超10万辆的口径来看，小米汽㊣车2024年全年已经交付了约12.8万✅辆左右，距离13万辆还差约0.2万辆，可以说基㊣本确定完成了。
天眼查知识产权信息显示，近日，小米科技有限责任公司申请注册多枚“XIAOMI YU7”、“XIAO㊣M㊣I ✅YU”商标，国际分类包含✅运输贮✅藏、运输工具、科学✅仪器等，当前商标状态均为等待实质审查。
根据官方透露，小米汽车第二款车型为SUV，定名为“小米YU7”，预计2025年6、7月正式上市。
随着小米YU7的官宣以及小米第三款车相关信息的持续曝光，外界对于小米汽车的产品规划充满了期待。
毕竟凭借一款车SU7，小米汽车在发布9个月左右取得了将近13万辆的销量，这是极不容易做到的成就。
而备受外㊣界瞩目的小㊣米首款SUV以及有着“销量神话”的增程车离落地也越来越近了，小米汽车的产品阵容逐渐完善。